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驾考教练眼中所谓的车感及时如何培养

2016-1-7汇都- 驾考宝典

驾考教练眼中所谓的车感及时如何培养

前言

已经学会开车的人都知道,开车很大一部分都是需要靠感觉来控制的。这种感觉只可意会不可言传,对于初学者来说,想要掌握车感最直观的方法就是量化。

学车时会不会有各种这或那的心声:

  • 1、离合没怎么放,怎么就熄火了~
  • 2、非常窄的过道为什么能放心过、这种路况下为何如此操作的时候?

教练基本都会回答你:靠车感嘛。

车感到底是什么?其硬是要用言语形容就是:能眼观六路耳听八方,而且能够灵活自如的在此期间穿梭。这种感觉就是车感!

可能会难以理解,想要融会贯通,就需要一定的积累,否则很难领悟。今天就以最直观的方式来教你如何从细节入手培养车感。

一、调整座椅后视镜

很多人上来急于开车,忽视此步,其实这是非常重要的。无论是科目二看点位还是科目三看路面,离开了这步,不说肯定失败也一定会有影响。这就是为什么很多人平时练得很好,换了辆车就不行,就是这个道理。

1、座位怎么调整?

首先座位要调整到看得到引擎盖顶端,而如果你的身高低于160,那最好垫一个坐垫。

2、左右后视镜怎么调整?

调整能看到左右后门把手,因为后门把手后延就是后轮的位置所在。

二、离合器的使用

离合器,是很多初学者的噩梦,熄火是最常见的问题。网上各类视频解释的头头是道,到头来,上了车发现还是会熄火。离合器使用的关键就三点:踩下要狠,抬起要缓,抖动要稳。

1、踩下要狠

一定要把离合器踩到底,否则你就会发现挂不上档,有些学员考试换挡换不进,甚至熄火,空挡被关,皆由于这点。

2、抬起要缓

就是说抬离合器一定要慢,很多初学者熄火都是由于抬的太快,不妨在心中默数1、2、3、4、5,数完五个数基本也差不多可以给油了。

3、抖动要稳

这点要跟第二点相结合,我们会发现,在松离合的时候车子会慢慢的开始抖动,其实这是最关键的时候,证明发动机齿轮已开始嵌上,所以此时必须要稳住,此刻你的左脚就要停顿稳住一秒钟,默数1,2加油门,走你。

三、变速杆与换挡

1、我们在换挡的时候,要先考虑到速度,平时在坐车的时候应该能感受的到,司机在每挂一次档之前,都是猛踩一下油门,也就是说想要加档就要先踩油门加速,反之亦如此。

2、如果在挂档的时候出现抖动现象,就说明速度不够,油门给的太少,应立刻踩离合减档,避免熄火。

3、在这里需要注意的是:千万别低头看档位。因为此时你要关注的是你的前方,你只有一只手在方向盘上,必须牢牢抓紧方向盘控制方向,此时右手换挡要迅速,所以也要求驾驶者需要记住档位的顺序和位置。

四、如何判断车的位置

这是重中之重,跟科目二科目三关系甚大,很多学员判断不好车的位置,车感不好,就是源于不了解这些位置,当然这跟每个人的视野,身高,车型都有一定关系,以160-175身高之间人的视野,普桑车型为例,为初学者讲解。

1、车左轮纵向位置:

车的左轮在哪里?车轮其实也有宽度,以车轮正中为准,左车轮的位置从驾驶者的视野来看,大致就在普桑车车引擎盖左三分之一凹槽那条线处,但要向远看,更为准确。推广而言,不是普桑的话,车左轮就在你左脚离合器的位置,也就是方向盘正中偏左十公分左右位置,不超过方向盘边沿。

2、离左车轮30公分位置:

车前挡风玻璃与左边车框结合处叫做A柱,将玻璃与A柱子结合焦点处,与路面远处相结合,此时正好离开左车轮30公分。

3、离右车轮30公分位置:

离开右车轮30公分处:这又是个重中之重的位置,考试经常遇到,经小海反复研究,应该就在右车头三分之一处,但要注意的是,并非右凹槽线处,而是凹槽线偏左一些。

4、前轮横向位置:

这个大致在左反光镜位置后一点,初学者可以理解为反光镜的位置。

5、后轮横向位置:

后轮的位置大致在反光镜中后门把手的后沿处,这也就是为什么在刚开始的时候要先调整好后视镜的原因。

五、摆正车身

如何判断车身位置,首先要找参照物,比如横向水平线、纵向水平线。

横向水平线平行车头或者平行方向盘,则车身必正。

反光镜里纵向水平线与车门把手及车身平行,则车身必正。

本文的意义在于,大家在练车过程中,朝着车感来努力,不要单纯的记点位,实际开车,是没有点位可看的。


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